Η διαφορά μεταξύ του κυλινδρικού μύλου CNC και του κυλινδρικού μύλου γενικής χρήσης

Η διαφορά μεταξύ του κυλινδρικού μύλου CNC και του κυλινδρικού μύλου γενικής χρήσης

Η κυλινδρική μηχανή λείανσης CNC ανήκει στην εργαλειομηχανή CNC, δεν χρειάζεται να ελέγχει χειροκίνητα την κίνηση της μηχανής λείανσης, είναι βολική για εργασία και κατάλληλη για μαζική παραγωγή. Ο κυλινδρικός μύλος γενικής χρήσης είναι μια παραδοσιακή εργαλειομηχανή που απαιτεί χειροκίνητη λειτουργία και έλεγχο. Adaptive Rating Control για Universal κυλινδρικές μηχανές λείανσης. Η κυλινδρική μηχανή λείανσης είναι προ-προγραμματισμένη σύμφωνα με τις απαιτήσεις επεξεργασίας και το σύστημα ελέγχου στέλνει οδηγίες ψηφιακών πληροφοριών για επεξεργασία. Χρησιμοποιείται κυρίως για λείανση του εξωτερικού κύκλου και του εξωτερικού κώνου του κυλινδρικού μύλου.

Η κυλινδρική μηχανή λείανσης CNC έχει τα χαρακτηριστικά της ευελιξίας, της σπονδυλοποίησης, της υψηλής ακρίβειας, της υψηλής ακαμψίας, της υψηλής απόδοσης και της υψηλής προσαρμοστικότητας. Μεγάλη γκάμα, μονοκόμματο, μαζική παραγωγή. Ο κυλινδρικός μύλος γενικής χρήσης είναι ένας μύλος που τροφοδοτεί κυλινδρικές, κωνικές ή άλλου σχήματος επίπεδες γραμμές στην εξωτερική επιφάνεια και στο άκρο ώμου του άξονα. Το τεμάχιο εργασίας στηρίζεται μεταξύ των δύο κέντρων της κεφαλής και της ουράς, και ο επιλογέας της κεφαλής οδηγεί το τεμάχιο εργασίας να περιστρέφεται με κυκλική κίνηση τροφοδοσίας.

Ο κυλινδρικός μύλος είναι ένας μύλος που επεξεργάζεται την εξωτερική επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας και την ακραία επιφάνεια του ώμου με κυλινδρικές, κωνικές ή άλλου σχήματος γραμμές. Είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη μηχανή λείανσης για την επεξεργασία διαφόρων κυλινδρικών και κωνικών εξωτερικών επιφανειών και ακραίων επιφανειών ώμου άξονα.

Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ευρέως σε κινητήρες ντίζελ, ραπτομηχανές, γρανάζια, αεροδιαστημική, όργανα, ρουλεμάν, εργαλεία, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και άλλους τομείς.

Ποια μέρη πρέπει να ελεγχθούν πριν χρησιμοποιήσετε τον κυλινδρικό μύλο;

① Η δεξαμενή λαδιού στη δεξαμενή λαδιού πρέπει να φτάσει την καθορισμένη στάθμη λαδιού.

②Ρυθμίστε εάν η στεγανότητα της ζώνης είναι κατάλληλη.

③Το προστατευτικό κάλυμμα και ο τροχός λείανσης είναι σφιγμένοι, η θέση είναι σωστή και το αδιάβροχο επίθεμα τσόχας έχει επικολληθεί καλά.

④ Ελέγξτε εάν το ηλεκτρικό σύστημα είναι άθικτο, δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα και ότι το περιβάλλον είναι καθαρό.

⑤ Προσθέστε λάδι λίπανσης διαδοχικά σύμφωνα με τη θέση λίπανσης που καθορίζεται στο εγχειρίδιο οδηγιών του κυλινδρικού μύλου εμβόλου.

⑥ Συνδέστε το κύριο τροφοδοτικό, ξεκινήστε διαδοχικά την αντλία λαδιού και άλλους κινητήρες, προσέξτε την κατάσταση λειτουργίας, διακόψτε αμέσως την παροχή ρεύματος εάν εντοπιστεί κάποια ανωμαλία και ξεκινήστε το μηχάνημα αφού το ελέγξετε και το αντιμετωπίσετε.

⑦ Ξεκινήστε τον κυλινδρικό μύλο του εμβόλου, αδρανήστε για 3 λεπτά, ελέγξτε εάν όλα τα μέρη λειτουργούν κανονικά, εάν ο ήχος είναι κανονικός και εάν το ψυκτικό υγρό είναι ομαλό.

⑧ Πριν σφίξετε τον τροχό λείανσης, θα πρέπει να προστατεύεται από την υγρασία και θα πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή στατικής ισορροπίας. Ο τροχός λείανσης δεν έχει ρωγμές.

⑨ Όταν συσφίγγεται ο τροχός λείανσης, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα χαρτί {{0}}.5-1.0 mm μεταξύ του τροχού λείανσης και της πλάκας πίεσης και να σφίξει ομοιόμορφα με ένα ειδικό κλειδί. Δεν επιτρέπεται η στερέωση με σωλήνα επέκτασης για να αποφευχθεί το ράγισμα του τροχού λείανσης.

⑩Μετά την εγκατάσταση του τροχού λείανσης, θα πρέπει να λειτουργεί για 5 λεπτά χωρίς φορτίο. Ο χειριστής πρέπει να αποφεύγει το μπροστινό μέρος και να το χρησιμοποιεί μόνο αφού επιβεβαιώσει ότι ο τροχός λείανσης λειτουργεί κανονικά.